先輩からのメッセージ①
鋼材倉庫班 Sさん
所属部署：鋼材倉庫班
社 歴 ：3年目
26歳・中途入社（西鉄国際ビジネスカレッジ エアポート科卒）
現在の仕事内容
・船からの鋼材の積み降ろし（荷揚げ）
・倉庫入出庫
・倉庫内の貨物の荷繰り、仕分け作業
・ピッキング作業
・車輌積み など
クレーン、リフトを使用して鋼材などの重量物を船から荷揚げ作業や、リフトを使用して倉庫への搬入、鋼材の長さや数量を確認しての出荷作業（トラックへの積込作業） を行います。
入社のきっかけ
私は中途入社ですが、専門学校の時に香椎のコンテナターミナルに見学に行って、当社のことは知っていました。
コンテナターミナルは華やかなイメージがあって、カッコイイ！と思っていました。
私は大分で物流関係の仕事をしていたのですが、「同業なら転職してもやっていける。福岡に行きたい！」と思い、ネット検索をしたら、当社が一番上に出ていたので、まずは問い合わせフォームに入力しました。知人に当社の元社員がいて、給料がいいと聞いていたので、経済的な心配はありませんでした。
仕事のやりがいと大変なこと
鋼材は形や長さ、大きさが異なるものが多い為、全ての作業において積み付けが難しいことです。
特に、トラックの荷繰り方が一番難しいです。
倉庫内でのリフト作業時は常に、次にやる作業の事を考えて、出荷がスムーズに行えるように荷繰り作業や安全を意識し、スピーディーかつ安全に作業を行うことが大変なことでもあり、やりがいでもあります。
職場の雰囲気
雰囲気は良く、皆で考えてやっていくので楽しいです。切磋琢磨し、チームワークを大切に仕事をしています。
特に船からの荷揚げ作業の時は一体感を感じます。
一緒に働きたい人物像
意欲を持って、一生懸命仕事に取り組む人！
今後の自分の目標
今は船からの荷揚げは先輩がメインでしていますが、自分も最初から終わりまで出来る様になることです。
具体的には、水切り（船からの荷降ろし、陸揚げ）、出荷を見据えながら入庫、荷繰り、出荷という風に全体が見れるようになること。１日の仕事の流れが出来るようになる事です。失敗を少なくして、作業全体を把握し、上司や先輩がいなくても任せられるようになりたいです。
入社を考えている方にメッセージ
何でも「出来るようになったら評価してもらえること」が当社の良い所です！
頑張りが評価され、お給料にも反映されるし、やれることが増えていくことは自分の成長も感じられ、やりがいにもなります。
先輩からのメッセージ②
港湾チーム 現業二班 Kさん
所属部署：港湾チーム 現業二班
社 歴 ：7年目
24歳・新卒入社（福岡県立香椎工業高校 情報技術科卒）
現在の仕事内容
・輸出高級車専用船でのドライバー、誘導
・コンテナ船での合図マン、誘導
・ガントリークレーン操縦（訓練中）
２年前にガントリークレーンの免許を取得しました。
コンテナヤードでの30時間規程練習をクリアし、作業時間に余裕があるコンテナ船で、ガントリークレーンでのコンテナ積降作業をしています。
入社のきっかけ
高校に届いた求人票を見て、当社に体育会系のイメージもあったし、先生から勧められた事がきっかけです。ガントリークレーンやストラドルキャリア、色々な高級車に乗れることに興味が湧きました。「こんな機械に乗れるかもしれないんだ。乗ってみたい！」と思いました。
仕事のやりがいと大変なこと
やりがいは、スムーズに作業を終えた時です。自動車専用船は、一隻に1700台位積み込む事もあり、きちんとやらないと入りきれません。そんな中、きっちり入れられて無事に終わった時にやりがいを感じます。
また、訓練中のガントリークレーン操縦も、今はかなりの高さに怖さを感じますが、地道にやっていけば上手くなるはずという目標があるからやりがいになります。
大変なことは夏の暑さ、冬の寒さで体力が要ることです。特に、夏の船内は高温の中で作業をしないといけないので大変です。
職場の雰囲気
現場での作業は一歩間違えれば命に係わる仕事になるので、作業時は上司や先輩から厳しく言われますが、作業が終われば優しく声を掛けてくれます。仕事中は緊張感があります。
一緒に働きたい人物像
・体力がある人
・分からない事があれば分からないままにせずに聞いてくる
コミュニケーションが取れる人
今後の自分の目標
ガントリークレーンの技術向上と、大型や牽引の免許を取得して、出来る仕事の幅を拡げたいです。
入社を考えている方にメッセージ
港湾の仕事はきついイメージがあるかもしれませんが、カッコイイと思います。
色々な車や重機に乗れるし、扱えます。資格取得も会社がしっかりと支援してくれるので、乗り物が好きな人や機械に興味がある人にお勧めです。
先輩からのメッセージ③
普通車輛班 Tさん
所属部署：普通車輛班
社 歴 ：２年目
高卒・中途入社（筑紫台高等学校情報処理科卒）
現在の仕事内容
・輸出車ヤード内での仕向地ごとの仕分け作業
・自動車専用船への荷役作業
ヤード作業では、工場から届いた新車を、向け地6か所の港にそれぞれ振り分ける仕事をしています。
船への荷役作業では、1200台程を、チームで役割分担して積み込み作業をしていきます。
入社のきっかけ
前職でトラックの運転手をしていて、車を運転することが好きだったからです。
当社の作業職員に知り合いがいて、その人から勧められて会社見学に行きました。
「うちで女性作業員の第1号にならないか？」と言われたことがきっかけです
仕事のやりがいと大変なこと
やりがいは、自分が好きなことを仕事にしているのが一番です！
好きなだけ運転が出来て充実しています。
大変なところは、外での作業なので夏は暑いし、冬は寒いことです。
前職は言うなれば室内の仕事だったので、前職とは違う作業で大変と言えば大変です。
職場の雰囲気
コミュニケーションがしっかり取れていて良い雰囲気です。
ヤード作業の時は自分のペースで仕事が出来ます。
本船作業ではチームでの作業になるので、緊張感があります。
一緒に働きたい人物像
・男性社員の中でも一緒に働けて、かつ対等に仕事が出来る人
・いい意味で、女を捨てられる人
・気力のある人
今後の自分の目標
もっと作業内容を覚えて、人に教えられるようになりたいです。
人の上に立てるように、自分一人でも後輩に教育ができるようになることです。
入社を考えている方にメッセージ
「持っている資格や免許、活かしませんか？」
力仕事以外の仕事もあります。興味があったら、とりあえず会社見学に来てみてください！
福利厚生もしっかりしていて休みも取れるので、充実しています。
車の運転や機械が好きな人にはいいと思います。
是非ご検討ください！
